Il kit BMW R nineT Special presentato da Rizoma a EICMA è frutto della combinazione di numerosi componenti realizzati in alluminio ricavato dal pieno. Si comincia dal classico e irrinunciabile cupolino, mentre per la guida sono disponibili due tipi di manubrio: un drag bar o i più tradizionali e leggerissimi semimanubri in stile Seventies. Per chi vuole distinguersi e avere una R nineT in perfetto stile racer, le cover testate che Rizoma ha realizzato per i cilindri boxer sono rifinite con anodizzazione bicolore. Ognuna è ricavata da un blocco di alluminio di 13 kg per arrivare a un peso finale di 1,2 kg.

Non resta immune dal tocco Rizoma neppure il carter motore: 820 grammi di alluminio si alta qualità, lavorato nei minimi dettagli e anodizzato. Altro accessorio “obbligatorio” è il kit pedane arretrate, con sei diverse regolazioni o in alternativa le pedivelle pilota e passeggero di diversa foggia. Completano il kit i parafanghi in lamiera d’alluminio e ben tre diversi tipi di portatarga, con o senza fanale, e un’ampia scelta di specchietti, protezioni, tappi e frecce, oltre a fondelli per lo scarico.
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