Ha debuttato lo scorso anno proprio a EICMA, 90 anni dopo la prima moto prodotta dalla nobile casa inglese, la Brough Superior SS100. Torna quest’anno in veste definitiva destinata alla produzione, che potrà essere acquistata con tre diversi livelli di finiture.

La base tecnica sarà la stessa per tutte le versioni: telaio a struttura tubolare in acciaio e titanio, sospensioni Öhlins, cerchi da 18 pollici e motore V2 da 997 centimetri cubi bialbero a quattro valvole per cilindro, in grado di erogare 140 cavalli, a 10.000 giri, per un peso di 180 kg. Dettagli esclusivi sono il serbatoio in alluminio ma anche l’impianto frenante Beringer con quattro dischi in alluminio e ceramica da 230 mm all’avantreno. Brough Superior sarà allo stand E38 nel padiglione 2 di EICMA.
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