È stata svelata qualche ora fa a Daytona la nuova Indian Springfield. Esteticamente ricorda la capostipite Chief ma si tratta invece di un modello “trasformista”, in grado di passare in pochi minuti da una essenziale touring a una raffinata cruiser.
È dotata infatti di parabrezza e borse rigide rimovibili. Queste ultime offrono anche la chiusura a distanza, mentre il pacchetto di accessori esclusivi per la Spingfield è completato da doppia sella e pedane regolabili per il passeggero, fari supplementari, ABS, cruise control elettronico, sistema di monitoraggio pressione penumatici, highway bar anteriori e posteriori.
Il motore è il conosciuto Thunder Stroke 111 da 1.811 cc con 161,6 Nm di coppia a 3.000 giri. A livello ciclistico la Springfield ha una dotazione simile a quella della Chief Classic, da cui si differenzia per alcuni dettagli come la misura del pneumatico posteriore. Rimangono però le ruote da 16 pollici con pneumatici Dunlop Elite 3 da 130/90 davanti e 180/60 dietro e freni da 300 mm.
Sarà disponibile in due colorazioni: Black Thunder e Indian Motorcycle Red. Il prezzo in USA parte da 20.999 dollariper la colorazione nera, 21.549 dollari per la rossa. In Europa il prezzo dovrebbe partire dai 27.000 euro. Prossimamente su LowRide vi sveleremo altri dettagli di questo nuovo modello di Casa Indian.
