In occasione di Intermot, Metzeler ha presentato il suo nuovo pneumatico Sportec Klassik, dedicato alle moto classiche costruite a partire dagli anni Settanta. Un prodotto espressamente creato per una categoria di veicoli sempre più di moda ma per cui fino a oggi era sempre più difficile trovare uno pneumatico che coniugasse look classico e fascino con prestazioni attuali. Con Sportec Klassik, Metzeler ha ripreso lo stile del glorioso ME1 CompK, primo pneumatico a tecnologia “bias belted” (MBS) lanciato a metà degli anni Ottanta e diventato un successo tra i possessori di moto sportive di quegli anni. Sportec Klassik costituisce a tutti gli effetti un aggiornamento prestazionale per tutte quelle motociclette che non possono vantare la più moderna tecnologia. Metzeler è intervenuto su quegli elementi dello pneumatico che negli ultimi anni sono stati più oggetto di evoluzione tecnologica, come il disegno del battistrada, i materiali della mescola e la struttura della carcassa. Lo scopo degli interventi effettuati è stato quello di migliorare e aggiornare la sicurezza e il comportamento dell’intero veicolo andandone a migliorare la stabilità, il comfort di guida e il comportamento su strade asciutte e bagnate tenendo sempre presente l’aspetto del chilometraggio. Sportec Klassik è dedicato a un’ampia gamma di moto più o meno datate, dalle BMW R50 fino alle R100, Honda CB e VF, Kawasaki Z e GPZ, Moto Guzzi, Suzuki GS, Yamaha XS e XJ e sarà disponibile dalla primavera 2015 in sei misure differenti per cerchi anteriori da 17 a 19 pollici e in altrettante combinazioni per cerchi posteriori  da 17 e 18".
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